Modifikasi Sederhana Stang Arasi 2006

Ini pengalaman penulis sendiri, saya salah satu pemilik arashi di Kebumen. Pada suatu hari saya mencari motor bekas namun masih dalam keadaan bagus. Kebetulan di daerah saya ada penjual motor bekas yang cukup terkenal. Namun setelah mencoba melihat motor di showroomnya saya tidak menemukan motor yang cocok yaitu yang harganya murah tapi barangnya masih bagus. Saya mengutamakan dari segi mesin motornya. Saran pemilik showroom saya bisa memilih motor dengan harga murah apa bila motor-motor kiriman dari Jakarta datang. Hal itu terjadi karena keadaan motor masih asli apa adanya, dengan maksud si pemilik showrom belum memperbaiki motor. Benar saja pada hari minggu pagi kiriman motor pun datang, sayapun bergegas datang ke showroom. Ternyata bukan hanya saya yang menanti kedatangan kiriman motor dari Jakarta. Banyak yang nunggu seperti saya yang belakangan saya ketahui yang kebanyakan dari mereka adalah makelar motor. Yang bermaksud membeli motor untuk di jual kembali. Saya pun berharap-harap cemas menunggu semua motor diturunkan semua. Setelah melihat-lihat semua motor jatuh pilihan saya ke motor yang bentuknya aneh, yang sebelumnya belum pernah saya lihat, saya baca tulisan dibadan motor tertulis arashi, di mesin motor tertulis suzuki. Wowww...ternyata zusuki mengeluarkan motor arashi, sebelumnya saya hanya mengetahui suzuki hanya mengeluarkan shogun. Setelah saya amati keadaan motor cukup baik, hanya cat yang sedikit mengelupas serta step yang sedikit melengkung. Setelah tawar menawar dengan pemilik motor, kami sepakat arashi diharga 5 juta. Saya pikir harganya murah bangeet, padahal menurut saya motor tersebut masih keluaran baru, karena saya membeli motor itu pada tahun 2009, jadi baru 3 tahun. Dibandingkan dengan motor yang lain motor keluaran tahun 2006 harga arashi amat sangat murah meriah. Saya coba geber mesin masih okay, saya lirik spedometernya bisa mencapai 120 kereen bangett toh. Cat motor yang sedikit memudar saya tutup dengan streping warna biru putih.  Motor arashi saya keluaran tahun 2006. Jadi deh motor arashiku jadi tampil beda. Sampai sekarang tahun 2013 saya sering membawa motor arashi naik turun gunung didaerah kecamatan karanganyar tapi sampai sekarang tenaganya masih jooosss. Justru yang mengalami kerusakan hanya di bagian fisik luarnya saja. Tapi saya mengalami kesulitan dalam mencari onderdil arashi. Penulis mencoba memesan onderdil yang dibutuhkan untuk memperbaiki motor arashi yang mengalami kerusakan pada bagian totok depan. Setelah saya keliling kebumen mencari kap hasilnya saya tidak mendapatkan ganti kap lampu arashi. Setelah itu saya berfikir mending kapnya saya copot. Tapi klo hanya di copot saya tentu kurang enak dipandang. Saya pun segera meluncur ke bengkel motor sahabat saya aror yang ada di jalan petanahan puring untuk konsultasi masalah yang saya hadapi. Berbagai macam pendapat saran Aror ungkapkan. Saya tertarik dengan salah satu saran aror yaitu untuk membuang kap lampu serta mengganti stangnya. Karena saya ga ngerti motor makanya saya pasrahkan arashi saya untuk di ganti stang tapi dengan harga yang murah. Maka hari itu juga motor saya tinggal, aror berjanji dalam waktu 3 hari motor sudah jadi. Aror membutuhkan waktu untuk memperbaiki motor karena stang mesti di potong, trus aror membuat dudukan untuk stang dan mesti meminda lampu sen ke bagian bawah sejajar dengan lampu utama. Pembuatan dudukan stang itu membutuhkan ketelitian, soalnya apa bila terjadi kesalahan sedikit maka stang motor tidak akan seimbang. Setelah 3 hari saya datang ke bengkel dan benar saja hasilnya tidak mengecewakan. Motor saya jadi nampak beda, lebih keren dari sebelumnya bahkan dari pemiliknya hehehehe.. Stang di ganti pake punya king, saya coba ternyata enak sekali. Setelah beberapa minggu saya pengen ganti stang lagi, karena kerennya modifan dudukan motor arashi saya stang bisa gonta ganti sesukanya, dengan syarat panjang dibagian tengah stang pas. Jadi deh saya ganti stang punya thunder, ternyata lebih kereeeen.